甘肅省政府出臺的《關于加快全省公路建設的意見》，明確了農村公路養(yǎng)護資金籌措標準。省交通運輸廳在積極爭取國家補助資金、利用省交通投資管理有限公司投融資功能籌集建設資金的同時，進一步加大技術幫扶和質量監(jiān)督力度，實行農村公路建設“七公開”制度，嚴格落實工程質量與計劃安排、資金撥付、業(yè)績考核三掛鉤制度，年內組織開展了2次全省范圍的專項督查，將考核結果與項目、資金安排相掛鉤。

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同時，省交通運輸廳與省人民檢察院聯合推廣隴南市農村公路通暢工程建設“四個一工程”典型經驗（一項制度保障工程質量、一份意見強化責任分工、一支隊伍強化項目監(jiān)督、一本手冊明確監(jiān)督要點），確保了全省農村公路通暢工程建設健康有序、保質保量順利展開。至2014年底，嘉峪關、金昌兩市及酒泉市肅州區(qū)等18個縣市區(qū)實現了所有建制村通瀝青（水泥）路。

建、管、養(yǎng)、運協調推進

甘肅攪拌車交通扶貧攻堅農村公路建設現場會上，省委副書記、省扶貧攻堅行動協調推進領導小組組長歐陽堅指出，要按照建好、管好、護好、運營好農村公路“四好”要求，大膽創(chuàng)新，攻堅克難，真正把甘肅攪拌車鄉(xiāng)村公路建成產業(yè)發(fā)展路、農民致富路。

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為切實加強已建成農村公路管理養(yǎng)護，2014年以來，省交通運輸廳根據省上要求，加快推進農村公路養(yǎng)護社會化改革，初步形成了道班專業(yè)養(yǎng)護、承包包干養(yǎng)護、集中進行季節(jié)性養(yǎng)護、地企合作共同養(yǎng)護和市場化養(yǎng)護5種農村公路管養(yǎng)模式，實現了“建即有養(yǎng)、養(yǎng)即到位”。根據《甘肅省農村公路條例》，經過一年多的實踐，建起了省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級農村公路管理養(yǎng)護體系，全省所有縣（區(qū)）均成立了縣級農村公路管養(yǎng)機構，97％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農村公路管理所（站），75％的行政村成立村級養(yǎng)護小組，建立起了相對穩(wěn)定的群眾性養(yǎng)護組織，農村公路養(yǎng)護有了較為堅實的組織保障。