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混凝土攪拌運輸車中攪拌筒是重要的組成部分,從裝料到運輸再到出料,都是靠攪拌筒的工作來完成的,那么現(xiàn)代生產(chǎn)的攪拌筒是如何分類的?又有何特點呢?
混凝土攪拌運輸車攪拌筒主要分為兩派:一個是日本派,一個是歐美派。
日本派的特點是:螺距大,葉片圈數(shù)少,出料速度快,但葉片磨損大
歐美派的特點是:螺距小,葉片圈數(shù)多,出料速度相對較慢,磨損小
吸取兩者優(yōu)點:雙對數(shù)變螺距螺旋,螺距于兩者之間攪拌
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