在成都混凝土攪拌工廠內(nèi)，為了提高效率，攪拌樓不只設計有骨料暫存?zhèn)}，還設計了粉料暫存?zhèn)}及其上料系統(tǒng)，目前該系統(tǒng)屬國內(nèi)首次應用，也是成都混凝土工廠的亮點之一。

      與傳統(tǒng)攪拌站的螺旋機上料方式完全不同，混凝土攪拌樓采用氣力輸送方式，將粉料通過氣送管道輸送至攪拌樓頂層的粉料暫存?zhèn)}。在生產(chǎn)時，打開暫存?zhèn)}出口蝶閥門，粉料直接落入粉秤內(nèi)進行稱量，縮短稱量用時，同時利用粉料暫存?zhèn)}出口蝶閥門的半開、全開功能以及下料料流穩(wěn)定的特性，實現(xiàn)粉料的高精度稱量。

粉料氣力上料系統(tǒng)主要由羅茨風機、管路吹氣閥、耐磨氣送管道、葉輪給料機、送料閥、控制系統(tǒng)等組成。

控制工藝圖（eg：先上1#暫存?zhèn)}，后上2#暫存?zhèn)}）

羅茨風機：

      粉料采用氣力輸送，氣力的產(chǎn)生由羅茨風機提供，羅茨風機必須在有出氣口的情況下才能啟動，避免過載。

      考慮到羅茨風機的功率大小和占地面積，三個粉倉共用1#羅茨風機，另兩個粉倉共用2#羅茨風機。涉及多臺共用，會產(chǎn)生支路，因而為了保證輸送的獨立性，在每個支路需單獨設置吹氣閥（送氣開關），安裝在該氣路粉倉供料閥前面，當需要該種粉料上料時，該氣路的吹氣閥才會開啟，其余時間保持關閉。吹氣閥的開啟時間與粉料種類數(shù)和布管有關，可在控制系統(tǒng)內(nèi)設置固定的吹氣時間，也可讓控制系統(tǒng)根據(jù)粉料暫存?zhèn)}內(nèi)料位計的狀態(tài)來自動判定吹氣時間。當然為了上料的安全性，控制系統(tǒng)還需設有相關的保護設置，以便控制系統(tǒng)能夠讀取吹氣閥的位置狀態(tài)并予以判定。當吹氣閥開門時，若感應到行程開關不到位，說明此時吹氣閥未處于全開狀態(tài)，可能會影響風送管道內(nèi)的風力大小，為了保證管道內(nèi)不堵料，此時控制系統(tǒng)便會立刻關閉送料閥停止供料，并跳過該過程，待吹氣閥走完所有控制邏輯后該支路功能復位，再等待下一次開料上料。

      為了防止因粉料在粉倉錐口處結(jié)拱而導致下料不暢，因此特需要加裝破拱裝置，破拱裝置有多種形式，此處采用助流氣墊形式。

      葉輪給料機其主要作用是將上部粉倉內(nèi)的粉料連續(xù)均勻輸送至風送管道內(nèi)，防止因下料料流瞬間過大堵塞輸送管。

送料閥，位于葉輪給料機出口下方，其作用主要是保證能夠在該粉倉內(nèi)的粉料不需上料時不會漏下來。因此在設計時需保證其能完全開啟完全關閉，為了能夠讓控制系統(tǒng)識別該送料閥的位置狀態(tài)，特需加裝行程開關，以便對該閥的狀態(tài)進行精準定位。

      當某種料上料完成后，送料閥關門時若行程開關感應不到關門位置信號，則表明送料閥關門不到位，此時依然有粉料落入管道內(nèi)，為了避免漏料堵塞管道（嚴重時需拆開管道進行清理，）此時控制系統(tǒng)須有相關的參數(shù)設定，該管路的吹氣閥不能關閉，羅茨風機吹氣動作不能停止，但是這種設置雖然能避免因前期漏料造成管道堵塞，但同時也會面臨另外一個較嚴重風險，若漏料嚴重，且未及時發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過一定時間后會出現(xiàn)因暫存?zhèn)}滿料而堵管甚至損傷設備元器件。因此在設計、制造、安裝、后期維護保養(yǎng)時，需對此加以足夠的重視。

風送管道：

      整個粉料的輸送都在密封的風送管道內(nèi)進行，粉料在被氣力高速吹動時，由于其摩擦力作用，對管道有著強烈的磨損，因此風送管的內(nèi)壁需采用特殊處理后的耐磨材質(zhì)，與此同時，風送管路布管設計時，應盡量減少出現(xiàn)大角度變向，若確實不可避免（如在水平管與垂直管連接處，因做加強處理），如下圖所示：

      以上為粉料氣力上料系統(tǒng)的詳細介紹，該系統(tǒng)雖然增加了設備投資成本，但省去螺旋機，與此同時還縮短了粉料稱量時間，提高了生產(chǎn)效率，降低了混凝土的生產(chǎn)成本，因此，從長遠角度，特別對于年產(chǎn)量大的混凝土企業(yè)具有明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢。