混凝土泵目前已經(jīng)被用于各大施工領(lǐng)域，不過(guò)對(duì)很多用戶來(lái)說(shuō)，由于對(duì)混凝土泵的各自用途并不清楚，因此面對(duì)不同種類的混凝土泵無(wú)從選擇。那么不同種類混凝土泵之間到底有什么差異呢？現(xiàn)在我們就來(lái)盤點(diǎn)一下不同類別混凝土泵的差異。

從大范圍上來(lái)講，混凝土泵分為拖泵和汽車泵，這種分類標(biāo)準(zhǔn)以有無(wú)汽車底盤進(jìn)行區(qū)分。無(wú)底盤的混凝土泵統(tǒng)稱為拖泵，而帶有汽車底盤的混凝土泵則統(tǒng)稱為汽車泵。如果想分得更細(xì)一點(diǎn)，那么又可以分為以下幾種：拖泵、車載泵、臂架泵、攪拌一體拖泵、攪拌一體車載泵。針對(duì)這幾種類別的混凝土泵，我們簡(jiǎn)介如下：

1、車載泵
車載泵裝有汽車底盤，因此在移動(dòng)上相比拖泵方便，也需要人工布管，因此它和臂架泵相比其泵送高度可以更高，距離可以更遠(yuǎn)，可以說(shuō)是集拖泵與臂架泵的優(yōu)點(diǎn)于一身。不過(guò)有利必有弊，它和臂架泵相比需要的人工成本更多，因此使用上沒(méi)有臂架泵方便。

2、攪拌一體拖泵
攪拌一體拖泵集攪拌與運(yùn)輸于一體，它可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攪拌，同時(shí)能將遠(yuǎn)距離、高強(qiáng)度泵送完美結(jié)合，攪拌一體拖泵操作簡(jiǎn)便，一個(gè)人即可操作，因此大大節(jié)約成本；需要指出的是，由于攪拌一體拖泵沒(méi)有汽車底盤，因此移動(dòng)也相對(duì)不方便。在混凝土運(yùn)輸時(shí)，攪拌一體拖泵也需要人工進(jìn)行布管。

3、臂架泵
臂架泵就是一種汽車泵，它也有汽車底盤，無(wú)論在移動(dòng)上還是使用上，它都是所有混凝土泵中最方便的，因?yàn)樗鼰o(wú)需人工進(jìn)行布管，但其缺點(diǎn)是由于臂架長(zhǎng)固定，因此它不能像拖泵或者車載泵一樣不能將混凝土輸送到200米的高空。

4、拖泵
拖泵是當(dāng)前各大生產(chǎn)商都生產(chǎn)較多的一種混凝土泵，原因是其生產(chǎn)成本相比其他混凝土泵較低，不過(guò)市場(chǎng)價(jià)格和同等規(guī)格的其他種類混凝土泵最便宜，因此深受市場(chǎng)的歡迎。拖泵由于沒(méi)有汽車底盤，因此在運(yùn)輸上相比汽車泵不太方便，另外在施工現(xiàn)場(chǎng)需要人工布管，根據(jù)布管長(zhǎng)度的不同，拖泵輸送混凝土的高度和水平距離也有差異。

5、攪拌一體車載泵
攪拌一體車載泵也集攪拌運(yùn)輸于一體，這種混凝土泵業(yè)可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攪拌，同時(shí)能將遠(yuǎn)距離、高強(qiáng)度泵送完美結(jié)合，不過(guò)它和攪拌一體拖泵相比在轉(zhuǎn)移上更加方便，因?yàn)閿嚢枰惑w車載泵也帶有汽車底盤，不過(guò)運(yùn)輸混凝土?xí)r也需要人工進(jìn)行布管。