混凝土攪拌車的單軸反力式滾筒制動試驗臺的結構由框架、驅動裝置、滾筒裝置、澳4量裝置、指示與控制裝置等組成。為使制動試驗臺能同時檢測車軸兩端左、右車輪的制動力，除框架、指示與控制裝置外，其他裝置是分別獨立設置的。驅動裝置由電動機、減速器和鏈傳動等組成。電動機的動力經減速器后驅動主動滾筒，主動滾筒又通過鏈傳動帶動從動滾筒旋轉。滾筒裝置由左、右獨立設置的兩對滾筒構成。被測車輪置于兩滾筒之間，金王子攪拌車的滾筒相當于活動路面，用來支承被檢車輪并在制動時承受和傳遞制動力。測量裝置由測力杠桿和傳感器組成，傳感器將測力杠桿傳來的力或位移轉變成電信號，送入指示與控制裝置。舉升裝置由舉升器、舉升平板和控制開關等組成。舉升裝置的功用是便于汽車平穩(wěn)地出人制動試驗臺。金王子攪拌車的指示裝置有數字顯示和指針式兩種，帶微機的控制裝置多配置數字式顯示器。金王子攪拌車的冷卻系溫度過低故障冷卻水溫表指示值達不到正常工作溫度范圍。金王子攪拌車的發(fā)動機動力不足，排氣管伴有放炮聲，發(fā)動機油耗增加。攪拌車故障現象多發(fā)生在高寒地區(qū)或冬季行駛。故障原因節(jié)溫器不起作用，主閥門常開，沒有形成小循環(huán)。百葉窗、擋風簾關閉不嚴。電動冷卻風扇常開。溫控開關故障。水溫感應器出現故障。水溫表及其線路有故障。大氣壓力過低。故障診斷與排除周圍大氣壓力是否過低。在高原地帶，大氣壓低時，水溫不能上升。檢查車的百葉窗、擋風簾是否未能關閉或未裝保溫罩(在冬季環(huán)境溫度較低時)。冷車起動后打開水箱蓋，使發(fā)動機加速，觀察水流速度及流量。若水流速度很快、流量大，說明節(jié)溫器常開或未裝節(jié)溫器，應更換或加裝節(jié)溫器。若水溫表指示溫度偏低，而用手觸試散熱器時感覺很燙，用溫度計測量水溫卻正常，說明水溫傳感器或水溫表有故障。若水溫表測量水溫過高，則說明水溫表或線路損壞。冷車起動攪拌車的發(fā)動機。此時電動風扇不應運轉。若此時電動風扇運轉，說明溫控開關失靈，應予以更換。

    所以在冬天開混凝土攪拌車的司機朋友們,一定記得隨時要注意攪拌車冷卻系統(tǒng)因故障發(fā)出的信號。做到及時檢查及時維修。