混泥土攪拌罐車在起步、加速或在崎嶇不平道路上行駛時(shí)，必須使水泥攪拌車的牽引力增加，才能驅(qū)動(dòng)攪拌車行駛。當(dāng)攪拌車在平坦道路上行駛時(shí)，須使水泥攪拌車達(dá)到一定的行駛速度，以節(jié)約燃料和提高運(yùn)輸效率，因而利用變速器來變換攪拌車的行駛速度和增減汽車的牽引力。

    由于變速器內(nèi)有不同大小的齒輪搭配，變速齒輪的傳動(dòng)比，通過傳動(dòng)比的改變，就可變換攪拌車的行駛速度和牽引力，而適應(yīng)攪拌車在各種不同的情況下行駛。

    變速器還可以使攪拌車倒退，或當(dāng)混泥土攪拌車停止時(shí)，可以將變速器的變速桿放入空檔位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而動(dòng)力不傳遞而驅(qū)動(dòng)車輪上。

    當(dāng)變速器變速桿在空擋位置，如發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，而離合器接合時(shí)，變速器第一軸和中間軸上的齒輪體亦隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，但是不與第二軸上的齒輪相咬合，于是第二軸和第二軸上的齒輪是不轉(zhuǎn)動(dòng)的。